Savaiminio išsikrovimo puspriekabės

Visos Fliegl savaiminio išsikrovimo puspriekabės yra pastatytos ant plieninio rėmo, kurio atsparumą lemia konstrukcijoje naudojama medžiagos rūšis - didelio stiprumo smulkiagrūdis plienas, kuris naudojamas ginklų pramonėje.

Fliegl patentuotas sprendimas: užapvalintas rėmo priekis padidina jo atsparumą ir elastingumą, optimaliai derindamas vertikalias jėgas su tolygiu paskirstymu vilkiko jungties plokštei. Toks rėmas neturi kampuotų paviršių, o tinkamai išlenkta jo apatinė dalis, palengvina vilkiko sujungimą ir apsaugo transporto priemones nuo pažeidimų. Naudojant lenktą važiuoklę, galima pasiekti 180 mm puspriekabės kaklo aukštį, todėl ji taip pat turi žemesnį pakrovimo kraštą.

Kiekvienas lovelis gaminamas CONISCHE MULDE versijoje – siauresnė priekinėje dalyje, o platesnė gale. Tai kūginis lovelis. Jo naudojimas mažina oro pasipriešinimą, nes jis neišsikiša už vilkiko pločio, o papildomi aerodinaminiai formos elementai padeda tolygiau ir greičiau riedėti. Visa tai tiesiogiai prisideda prie mažesnių degalų sąnaudų, geresnio puspriekabės patvarumo ir mažesnių jos eksploatavimo sąnaudų.

Oro ir riedėjimo pasipriešinimo mažinimas

Kūginis lovelis – mažesnės degalų sąnaudos, mažesnė CO2 emisija.

Aliumininis kebulas Lovio formos 25-38 m3

Talpa: 25-38 m3

Nepakrautos transporto priemonės svoris: nuo 4000 kg

Galinis uždarymas: dangtis

Aliuminio atsparumo dilimui klasė: 110 HB

Ašių skaičius: 2 arba 3

Ašys: SAF arba BPW

Stabdžiai: diskiniai arba būgniniai

Aliumininis kebulas 40-57m³

• Talpa: 41-50 m³
• Nepakrautos transporto priemonės svoris: nuo 5300 kg
• Galinis uždarymas: dangčio-durys
• Aliuminio atsparumo dilimui klasė: 110 HB
• Ašių skaičius: 2 arba 3
• Ašys: SAF arba BPW
• Stabdžiai: diskiniai arba būgniniai

Plieninis kebulas „STONE MASTER”

• Talpa: 25-28 m³
  
• Nepakrautos transporto priemonės svoris: nuo 5200 kg
  
• Galinis uždarymas: dangtis
  
• Plieno atsparumo dilimui klasė: 400/450 HB
  
• Ašių skaičius: 2 arba 3
  
• Ašys: SAF arba BPW
  
• Stabdžiai: diskiniai arba būgniniai

Plieninis kebulas „TERMOS”

• Talpa: 25-28 m³
  
• Nepakrautos transporto priemonės svoris: nuo 5200 kg
  
• Galinis uždarymas: dangtis
  
• Plieno atsparumo dilimui klasė: 400/450 HB
  
• Ašių skaičius: 2 arba 3
  
• Ašys: SAF arba BPW
  
• Stabdžiai: diskiniai arba būgniniai

Kūginio kebulo plotis didėja link galo, kad būtų galima greitai, tolygiai ir visiškai iškrauti. Tai reiškia mažesnį dėvėjimąsi, optimizuotą patvarumą ir mažesnes priekabų eksploatavimo išlaidas

Fliegl sukūrė ir patentavo stabilizavimo sistemą
Drive On

DRIVE ON garantuoja didesnį puspriekabės stabilumą ir darbo saugumą, taip pat leidžia sutaupyti laiko ir išlaidų ištraukiant „įstrigusią” transporto priemonę sunkiose sąlygose bei išvengti papildomų, brangių ašies pavaros sistemų vilkikuose.

Iškrovimas be DRIVE ON

Vilkiko varančioji ašis nėra apkrauta. Pradėti judėti yra sunkiau, o blogiausiu atveju - galimas apsivertimas.

Po DRIVE ON įjungimo

Vilkiko varančioji ašis nėra apkrauta. Pradėti judėti yra sunkiau, o blogiausiu atveju - galimas apsivertimas.

Riedėjimas su DRIVE ON

Įjungus DRIVE ON, 6,7 t arba 25,8% priekabos masės* yra perkeliama ant vilkiko varančiosios ašies. Važiuoti su komplektu galima ant bet kokio paviršiaus be jokių problemų. *pilnai pakrautas vilkikas su priekaba – D.M.C. – 40 t